Главная » Автоюрист » Акцизы на бензин: к чему приведет повышение

Акцизы на бензин: к чему приведет повышение

Федеральная антимонопольная служба утверждает, что три последних года подорожание бензина не превышало инфляцию, при этом возросшие акцизы на бензин в 2018 году не должны привести к резкому скачку стоимости топлива на автозаправках.

Безболезненно и поэтапно

Акцизы на бензин в 2018 году повысят дважды – с 1 января и с 1 июля, и каждый раз автолюбителям не стоит удивляться слегка (!) завышенному ценнику на автозаправках. В российской традиции сложилась устойчивая взаимосвязь: увеличивают акцизные сборы – растет стоимость бензина.

Так, с начала года подорожали акцизные сборы:

  • за бензин 5 класса – 11213 руб./тонну (вместо прежних 10130 руб.);
  • за дизтопливо – 7665 руб./тонну (вместо 6800 руб.);
  • за средние дистилляты – 8662 руб./тонну.

В июле пройдет второе повышение акцизов на топливо 2018:

  • бензин поднимут до 11892 руб./тонна;
  • дизтопливо – 8258 руб./тонна.

На заметку! По данным Росстата, по итогам 2017 г. розничные цены на бензин выросли на 7,3%, втрое превысив инфляцию.

Главное об акцизах на бензин

Что такое акцизы на бензин и дизтопливо? Это косвенный налог, который обязаны платить производители за те или иные выпускаемые продукты массового потребления, в данном случае, за бензин и дизельное топливо.

Акцизами облагаются табачные изделия и электронные сигареты, спирт и алкоголь, легковые автомобили и мощная мототехника, а также продукты нефтеперерабатывающих холдингов – дизельное топливо, автомобильный и прямогонный бензин.

Система дополнительных налоговых сборов используется государством для пополнения бюджета, но не во всех странах она прижилась. Например, в Соединенных Штатах аналоги товаров, обложенных акцизами, американцы предпочитают покупать в других странах. Это негативно отражается на местных производителях и приводит к сокращению рабочих мест и другим проблемам. Поэтому в Штатах 10% к стоимости прибавляют только на предметы роскоши.

На заметку! Полученные от акцизных сборов деньги должны направляться на строительство и ремонт дорог, хотя для этих целей, кажется, уже взимается налог – транспортный.

Причин, почему повышают акцизы на бензин, по мнению экспертов, может быть несколько:

  • увеличить приток в бюджет;
  • снизить количество автотранспорта в мегаполисах: чем дороже становится бензин, тем меньше остается желающих ездить на личном автомобиле (кто-то пересаживается в такси, кто-то «замораживает» авто на зиму, кто-то начинает больше ходить пешком);
  • стимулировать транспортные компании, в том числе осуществляющих пассажирские перевозки в городах, переходить на газовое топливо и электричество, что благоприятно отразиться на экологической обстановке.

Некоторые эксперты РБК сошлись во мнении, что рост акцизных сборов скорее благо, чем зло, но отметили и ряд минусов, которые неизбежны при слишком резком подорожании. Главный и самый опасный из них – снижение качества бензина на автозаправках, который будут «бодяжить» метанолом. Проверить это во время покупки сложно, а вот погибнуть от попадания паров метанола в дыхательные пути очень даже легко.

Что влияет на стоимость бензина?

Минфин уверяет, что увеличенные акцизы на бензин с 1 января 2018 года не приведут к подорожанию нефтепродуктов, а полученные дополнительно 40 млрд.рублей пойдут на строительство новых автодорог, в том числе в Калининграде, Крыму и на Дальнем Востоке. Глава ведомства Антон Силуанов пояснил, что стоимость бензина может вырасти не выше «инфляционных ожиданий».

Влияние на стоимость моторного топлива оказывают:

  • налоги (они составляют почти 65% цены);
  • мировые цены на сырье;
  • издержки производителя;
  • инфляция;
  • сезонный спрос;
  • производимые объемы;
  • накрутки розничных продавцов.

По статистике за последние 3 года цены приросли:

Как следует из аналитического отчета компании «АТИ», традиционная картина начала 2018 года с отпускными оптовыми ценами нарушена. Обычно на волне увеличенного спроса перед новогодними каникулами производители поднимают цены, частично закладывая в них и издержки за традиционно повышаемые акцизы, а также недобор за «мертвый сезон» первой половины января. Но в этом году, напротив, оптовые биржевые цены на бензин в конце 2017 г. «обрушились» в результате ноябрьского и декабрьского подорожания.

ФАС разберется

Растущие топливные тарифы стали одной из тем обсуждения во время рабочей поездки в феврале 2018 г. Владимира Путина. Рабочим «Ростсельмаша» президент рассказал, что повышение акцизов на бензин в 2018 году не должно приводить к массовому росту цен. В некоторых регионах со сложной доставкой и неразвитой инфраструктурой подорожание еще может быть объяснимо, но с остальными будет разбираться Федеральная антимонопольная служба. К тому же, по мнению президента, в нынешней ситуации есть возможности, чтобы снизить бензиновый ценник.

Глава государства пояснил, что уровень цен напрямую зависит от увеличенных акцизов на топливо в 2018 году, а также стоимости сырья. С одной стороны, цена на сырье держится на высоком уровне (почти 70 долларов/баррель), с другой – государство увеличивает акцизные сборы, которые должны направляться на развитие дорожной инфраструктуры, строительство новых дорог и качественный ремонт уже существующих.

По итогам рабочей поездки руководителю ФАС дано поручение разобраться с ситуацией и взять ее под контроль, после чего ведомство:

  • направило запросы крупнейшим нефтекомпаниям с требованием предоставить отчет об экспортируемом топливе;
  • поручило территориальным отделениям усилить контроль за местными рынками нефтепродуктов.

На заметку! В февральском пресс-релизе ФАС подчеркнуло, что «предпосылок для роста цен на моторное топливо» нет, хотя в январском отчете ведомство разъясняло причины подорожания без указания официального повода.

За первые три недели 2018 г. Антимонопольная служба, установила, что бензин стал стоить дешевле на 4%, а если сравнивать с пиковыми декабрьскими расценками, то цена снизилась больше чем на 10%.

Как повлиять?

Кажется, что повлиять на растущий ценник невозможно, однако, власть призывает граждан сообщать о заоблачных ценах. Хотя государство не регулирует искусственно расценки, но Антимонопольная служба следит за ценообразованием и контролирует ситуацию в регионах.

В случае завышения цен выносится предупреждение с требованием привести ценник в удобоваримый вид, а иногда вместе с предупреждением выписывают штраф. В период 2008-2016 гг. ФАС рассмотрела 460 случаев нарушения ценообразования на региональных рынках, и за этот период только на штрафах бюджет «заработал» дополнительно 21 млрд.рублей.

Напомним, что на основании ФЗ-59 от 2.05.2006 г. каждый гражданин имеет право подать индивидуальную или коллективную жалобу, предложение, заявление в Федеральную антимонопольную службу одним из удобных способов:

  • письмом по почте;
  • на электронный адрес Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. ;
  • через Госуслуги;
  • через онлайн-форму на официальном сайте ФАС.

Подробная инструкция, как пожаловаться, в разделе «Порядок обращений» на сайте ФАС – https://fas.gov.ru/pages/contacts/requests/poryadok-obrashheniya.html

Понять, стал бензин стоить дороже или нет, из официальных источников невозможно, но для этого достаточно приехать на ближайшую автозаправку. Хотя власть держащие заявляют, что подорожания не будет, простые автомобилисты прекрасно знают, к чему приведет повышение акцизов на бензин – к дополнительным тратам, которые сделают кошелек каждого тоньше.

Покупать топливо станет дороже, поэтому либо придется экономить на чем-то другом, либо отказываться от комфорта и ставить авто в гараж, либо искать альтернативу, например, переходить на газ или становиться постоянным клиентом такси. В любом случае увеличение акцизных сборов для рядовых россиян это всегда дополнительная головная боль.

О admin

x

Check Also

Электронный полис ОСАГО

Электронный полис ОСАГО — это полноценный документ, который на 2018 год можно оформить в режиме онлайн во многих страховых компаниях, но пока ещё не во всех. В каких именно, и входит ли в список страховых компаний, где можно оформить электронный полис Е-ОСАГО, Ваша любимая, где Вы постоянно его оформляете? Об ...

Электронный ОСАГО усложнят

Среди прочих мыслей, высказанных в письме, РСА предложил разрешить оформлять страховку на автомобиль исключительно его владельцу. При этом собственник авто должен вносить все данные с клавиатуры компьютера, не загружая копии документов на веб-ресурс страховщика, как принято сейчас. Время приобретения полиса ОСАГО страховщики предлагают ограничить: не более девяноста минут. А в ...

Эксперты оценили, что будет, если срок обращения в страховую по ОСАГО сократят до 5 дней

Срок обращения за выплатами ОСАГО будет ограничен до пяти дней Страховые компании пересматривают правила обращения за выплатами по ОСАГО. Срок для сообщения в страховую компанию по ОСАГО об аварии должен не превышать пяти дней. Сейчас мошенники или недобросовестные автоюристы могут обращаться за выплатами по страховке после полугода или года после ...

Что нового в законе об ОСАГО?

Закон об ОСАГО призван обеспечить гарантированные страховые компенсации автомобилистам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях и защитить их права в области обязательного страхования. Общие сведения Федеральный закон № 40-ФЗ “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” был принят Государственной Думой 3 апреля 2002 года и одобрен Советом Федерации 10 апреля того ...